日本郵船 絵はがき 摂津丸
試運転21ノットなので通常は18ノットくらいの速力で航海したか? 日本の優秀高速船
鳥居マストが懐かしい
CRISTOBAL 機械印 1957年6月18日 パックボーカバー摂津丸より投函
大量の乗組員の手紙バックボー機械印で処理された。乗り組み40名米国からパナマ航海5日。
一人3通は手紙書いて120通程度は投函されたか?
この時代船舶乗組員には通常の航空便は、切手手配等面倒なので料金一定の航空書簡よく利用された。
米国入港前事務長が各自の注文を受けて、入港後ただちに購入手配をした。CANAL ZONEでも米国航空書簡は使用可能なので特殊取扱いのパックボー扱いとなることも知らず大量に投函された。
